交換齒輪(change gears) 用以改變機(jī)床切削速度或進(jìn)給量(見(jiàn)切削用量)的可更換齒輪組。

　　1500年左右，意大利人列奧納多?達(dá)芬奇在他繪制的螺紋加工機(jī)床構(gòu)想圖中已提出采用交換齒輪調(diào)整被加工螺紋導(dǎo)程的設(shè)想。19世紀(jì)初，交換齒輪在車(chē)床上獲得實(shí)際應(yīng)用。采用交換齒輪變速可以簡(jiǎn)化機(jī)床結(jié)構(gòu)，但變速時(shí)須拆裝齒輪,麻煩而費(fèi)時(shí),主要用于機(jī)床中傳動(dòng)比調(diào)整范圍廣或不需要經(jīng)常變速的部位。根據(jù)所需傳動(dòng)比的調(diào)整范圍和精度，可采用一對(duì)或兩對(duì)交換齒輪。當(dāng)兩軸間只有一對(duì)交換齒輪時(shí),由于中心距固定,各對(duì)交換齒輪的齒數(shù)和必須相等。當(dāng)采用兩對(duì)交換齒輪時(shí)，由于各對(duì)齒輪的齒數(shù)和是不固定的，中間輪軸(裝有一個(gè)被動(dòng)齒輪和一個(gè)主動(dòng)齒輪)須裝在可調(diào)整的交換齒輪架上。

　　在要求被動(dòng)軸與主動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)方向相反時(shí)，可在交換齒輪間增加一個(gè)空轉(zhuǎn)的惰輪。當(dāng)傳動(dòng)比帶多位小數(shù)而且要求精度很高時(shí)，也有采用三對(duì)交換齒輪的。